Noticia Normal

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En poco menos de una semana se cumple el plazo de 60 días de suspensión del proyecto túnel del Toyo, decretada a comienzos de marzo por algunas dudas de la Gobernación de Antioquia.

Pero mientras el proyecto sigue quieto, los costos sí han tenido movimiento, mostrando un incremento en los aportes, que incluyen vigencias futuras.

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Con maquinaria y operarios el Instituto Nacional de Vías, Invías, atiende emergencias en carreteras de seis departamentos del país, afectadas por derrumbes, deslizamientos de tierra y pérdida de la banca como consecuencia de las fuertes lluvias.

Las afectaciones se presentan en los departamentos de Cauca, Nariño, Norte de Santander, Risaralda, Boyacá y Cundinamarca.

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Cristina Bustos, presidente de la asociación de trasportadores y propietarios de buses de transporte público de Soacha, dijo que luego de una reunión con la secretaria de Movilidad Distrital, se llegaron a tres acuerdos que congelan por ahora el recorte de rutas entre Soacha y la calle 68, Avenida Boyacá, Avenida Primera de Mayo y Teusaquillo, además de combatir la piratería.

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Durante el primer trimestre de 2016 se redujo en 78% el número de barriles de crudo extraídos ilegalmente del oleoducto Trasandino, equivalente a 700 barriles por día, informó Ecopetrol en un comunicado.

Mientras que entre enero y marzo del año pasado se sustrajeron de forma ilegal un promedio de 985 barriles por día, en los mismos tres meses del 2016 la cifra bajó a 214 barriles por día, que equivale a una disminución del 78%.

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Centenares de viajeros están afectados por el cierre de la vía que comunica a Medellín con el Aeropuerto Internacional José María Córdova, debido a un derrumbe de tierra.

De acuerdo con el Instituto Nacional de Vías (Invías), el cierre ocurre en el sector Las Palmas, en el kilómetro 3, que de la Glorieta de Sancho Pisa conduce al terminal aéreo.