“Vía Cuatro Vientos – Codazzi se va a salvar”: Mintransporte

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La vía que se había convertido en la cenicienta de los proyectos viales en el Cesar, se salvará y será una realidad, según lo afirmó en visita al diario EL PILÓN el ministro de Transporte, Jorge Rojas, quien además se refirió a los recursos que destinará el Gobierno Nacional para la red terciaria del departamento, la ejecución de la concesión Cesar – Guajira y la puja por el peaje de Río Seco, las deudas con los trabajadores y proveedores de la Ruta del Sol sector dos, entre otros temas.

¿Cómo va la ejecución del contrato adjudicado a la Concesión Cesar – Guajira?

La concesión Cesar-Guajira, el mismo gobernador me dice que hay unos tramos que están funcionando de la mejor manera, donde se están haciendo intervenciones serias, pero también vale la pena decir que gracias a una consulta previa, que no fue previa si no luego del proyecto se nos generaron unos problemas, unas consultas con cuatro comunidades, dos de las comunidades afros nos tienen, digamos, que trabajando sobre ello, pero esto no puede destruir el proyecto, todo lo contrario esto nos tiene que poner en alerta, es un problema pero lo tenemos que solucionar.

La ANI con el consorcio está trabajando para que antes de tres meses estén esas consultas con las comunidades listas, si le pedimos mucho apoyo a la región. El gobernador nos está apoyando con todos los alcaldes también, pero le pedimos apoyo a la comunidad, esto es un proyecto para la región, el país y necesitamos del apoyo completo de todos.

¿Han tenido muchos inconvenientes con el tema de los peajes, porque el proyecto contempla un peaje cada 30 kilómetros, en promedio?

El IP que es muy importante, tiene además otro problema que es un peaje parado, y si sigue parado gracias a esa consulta no va haber cierre financiero y no la vamos a poder sacar adelante.

Tenemos que entender una cosa, yo sé que no es fácil pagar peajes, pero las vías no se hacen solas, sin recursos, y sin este peaje no hay cierre financiero y la IP sería fallida. Se están haciendo tarifas diferenciales a la mayoría de comunidades, de manera que tampoco estamos abusando de cada una de las zonas cobrándole lo que se le cobra al usuario normal de la vía que va de un origen al otro y a la gente que es de la zona se le da una tarifa diferencial.

 

Fuente: El Pilon.com
Imagen tomada como referencia
http://elpilon.com.co/via-cuatro-vientos-codazzi-se-va-salvar-mintransporte/

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