12 horas de reunión y no se pudo adjudicar el proyecto vial Puente Pumarejo
Tras 10 horas de reunión se descalificó el consorcio italiano, una de las tres firmas que presentaron propuesta para ejecutar la obra vial Puente Pumarejo.
La propuesta descalificada es del Consorcio Internacional Puente Río Magdalena, conformado por la italiana INC S.P.A. con una participación del 70 por ciento y Southwestern International Group con un 30 por ciento, este presentó una oferta económica por 624.972 millones de pesos.
Ahora el Invías tendrá que decidir entre los dos consorcios que quedaron dentro de las opciones se trata de las firmas Consorcio SES Puente Magdalen y Tradeco Infraestructura sucursal Colombia.
El Consorcio SES Puente Magdalena, integrado por Esgamo Ingenieros Constructores, con una participación del 30 por ciento; Sacyr Chile, con un 30 por ciento y Sacyr Construcción Colombia con el 40% restante, presentó una propuesta económica de 614.935 millones.
La segunda firma, Tradeco Infraestructura sucursal Colombia, concesión de procedencia mexicana, presentó una oferta por un valor de 620.120 millones.
El proyecto sobre el río Magdalena, el cual será construido entre la carretera que comunica a Barranquilla con Santa Marta, tiene un presupuesto oficial de 625.000 millones de pesos y un plazo de ejecución de obra de 36 meses.
El puente Pumarejo se convertirá en el más largo del país, empezará en Barranquilla y terminará en el corregimiento de Palermo a 450 m de la orilla del río en su margen derecha; lo que comprende una longitud de 2.280 metros entre estribos, y parará a 3.800 metros cuando se suman los diferentes ramales.
Comunicaciones Destino Seguro
Foto: Diseño del Puente Pumarejo
Fuente referencia: El Tiempo.com