$1.4 billones sería el valor del segundo Túnel de La Línea
En la visita que realizó la comisión sexta de la Cámara de Representantes a las obras del túnel de La Línea se conoció que aunque el Gobierno nacional aún no ha dado luz verde para la construcción del segundo túnel, hace unos días apareció una oferta de una Alianza Pública Privada (APP) brasilera para adelantar la segunda fase del megaproyecto con un presupuesto de 1.4 billones de pesos.
Ante esta noticia y pese a que el director de Invías, Carlos Alberto García Montes, aseguró previamente que no se ha analizado la viabilidad de la construcción del segundo túnel de La Línea todavía, el congresista Atilano Giraldo Arboleda advirtió que él mismo conoció que “habría un proponente privado”, y que la oferta sería presentada públicamente en los próximos días.
El proyecto sería el túnel que cruzaría la cordillera central en el sentido oriente-occidente, pues el que se construye actualmente solo permitirá el flujo de vehículos de Calarcá a Cajamarca. “Necesitamos el otro túnel porque terminada la actual obra solo quedaría en un sentido, pero en estos días habrá una buena noticia, porque parece que hay una oferta de unos proponentes privados”, dijo el representante.
Ante la filtración de la noticia, el titular del Instituto Nacional de Vías reconoció que sí existen algunas empresas privadas que han manifestado su interés y han propuesto a la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) la ejecución del proyecto. “Esa obra corresponde a 10 kilómetros de longitud y su costo cercano a los 1.5 billones de pesos con una ejecución de cinco años”, advirtió.
Calarcá recibió la visita de la comisión sexta de la Cámara de Representantes, encargada de las temáticas de transporte, obras públicas, comunicaciones, desarrollo turístico, entre otras, con el objetivo de conocer las obras que se están desarrollando en el municipio, especialmente las adelantadas en el túnel de la Línea.
Esta jornada fue coordinada por la Alcaldía de Calarcá y el Instituto Nacional de Vías Invías, quienes organizaron un recorrido, que permitió a cada uno de los miembros de la comisión conocer más de cerca el proceso de la construcción de diferentes tramos del túnel de la Línea, que conecta el departamento del Quindío con el Tolima. Así mismo, esta actividad permitió evidenciar las estrategias implementadas en esta megaobra para mitigar el impacto ambiental.
Fuente: El Nuevo Día.com.co
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