Aprueban en primer debate la creación de la empresa Metro de Bogotá

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Con una votación promedio de 12 votos a favor y 3 en contra en el articulado, este martes se dio vía libre, en primer debate, a la creación de la empresa Metro de Bogotá. El proyecto de acuerdo, producto de la ponencia conjunta unificada de iniciativas de la Administración Distrital, el Partido Liberal y el Centro Democrático, pasó a plenaria.

Al cierre de la votación el tema que más dudas levantó este martes antes de la aprobación fue el artículo de las vigencias futuras excepcionales donde la votación fue de 10 a 5. Esto es que se garantizan recursos de 2017 a 2037 por valor de 4,1 billones de pesos. Estos recursos serán para cofinanciar la primera línea del metro con el aporte de la Nación de 9,6 billones de pesos.

Aunque las secretarías de Hacienda y General certificaron a la Comisión de Gobierno que se cumplen todos y cada uno de los requisitos para que el Distrito pueda aportar el 30 por ciento a la contrapartida de la Nación con esas vigencias excepcionales, varios concejales dejaron constancias por el riesgo de aprobar desde ya dichas vigencias.
Se abre así el camino para que el Alcalde Mayor, junto con otras entidades, pueda constituir la empresa.

Dentro de las funciones que tendrá esta entidad pública se destacan: planificar las rutas del sistema, celebrar contratos para la ejecución del objetivo para el cual fue creada. Estas incluyen Alianzas Público Privadas (APP), como se tiene planeado dentro del proyecto para la construcción de algunas estaciones.

Otro de los objetivos es planear y gestionar proyectos urbanísticos en el área donde transite este medio y articularlos con los servicios de transporte privados y públicos. Además, contempla construir la infraestructura que requiera para prestar un mejor servicio y tener en cuenta durante su diseño incluir en su infraestructura a las personas en condición de discapacidad para que puedan acceder al metro.

Y con los organismos de seguridad, se deberá garantizar el bienestar de los usuarios de este medio de transporte. En este punto, el concejal Daniel Palacios del Centro Democrático, manifestó que no se puede permitir que cuando se tenga el metro se convierta en un foco de inseguridad como lo es TransMilenio.

“La Policía deberá ser capacitada para trabajar en el metro y la empresa metro debe garantizar la seguridad de los usuarios y se le deben dar ‘dientes’ para que eso se cumpla”, aseguró Palacios.

 

Fuente: El Tiempo.com 
Imagen tomada como referencia 
http://www.eltiempo.com/bogota/metro-de-bogota-aprueban-creacion/16567941

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