Arrecian ataques a oleoductos; van seis en los últimos ocho días
Quince días completa hoy miércoles el campo Caño Limón, en Arauca, sin poder bombear, a través del oleoducto que lo comunica con el puerto de Coveñas (Sucre), los más de 30.000 barriles de crudo liviano que produce cada día porque no ha sido posible reparar los daños que dejó un atentado desde el 25 de marzo en la vereda La China, jurisdicción del municipio de Toledo, en Norte de Santander.
Aunque normalmente, cuando ocurren estas acciones delictivas contra la infraestructura petrolera, las empresas, en este caso Cenit –filial de transporte y logística de Ecopetrol– usan técnicas desarrolladas para superar la contingencia en cerca de tres días, en esta ocasión no ha sido posible llegar al sitio porque una comunidad indígena uwa se opone a que los equipos técnicos ingresen al sitio.
La oposición de los indígenas se suma a los ataques que en los primeros días de abril se han registrado, pues, según datos consolidados por la Asociación Colombiana del Petróleo (ACP), en los primeros siete días del mes hubo seis atentados, de los cuales cuatro fueron voladuras y dos, abolladuras.
La situación, que se hizo visible esta semana a raíz de la suspensión de cerca de 500 contratos laborales de firmas contratistas de la petrolera Occidental de Colombia (OXY), encargadas de la producción en el campo petrolero, se tornó más compleja luego de que Ecopetrol declaró la fuerza mayor para unos contratos denominados Vasconia Norte, que corresponden al petróleo que se extrae de este campo.
La medida se tomó para justificar con argumentos la no entrega de petróleo a los clientes y quitarse presión por posibles multas derivadas del incumplimiento en dichos contratos.
Fuentes consultadas revelaron que la situación también tiene detenido el bombeo de crudo por el oleoducto Bicentenario, entre Casanare y Arauca, que inició operaciones a comienzos de año con una capacidad de 110.000 barriles por día.
Las empresas petroleras que usan esta nueva línea de transporte han tenido que volver a contratar carrotanques para movilizar el crudo por tierra. Además, parte de la producción se está movilizando por el oleoducto Central (Ocensa), pero a costos mayores.
Fuente: El Tiempo.com
Imagen tomada de: El Tiempo.com