Barreras automáticas controlarán el tráfico con el paso del Ferrocarril del Pacífico
Barreras automáticas que funcionan con energía solar y eólica (energía que se genera con el viento), serán instaladas en doce puntos críticos del paso del tren en Cali.
Las primeras dos ya están ubicadas y fueron inauguradas el lunes en la Avenida 4 Norte con Calle 52, que es la vía de entrada del tren a la ciudad.
A la entrega asistió María del Pilar Rodríguez, gerente de Ferrocarril del Pacífico, quien indicó que estas barreras automáticas no solo se instalan para modernizar el sistema férreo del Pacífico, sino también para evitar la accidentalidad.
La nueva infraestructura funciona así: al paso del tren, unos cuantos metros antes del cruce con la vía vehicular se activa un sensor que permite que se enciendan las señales lumínicas amarillas para alertar a la comunidad.
Segundos después se activan las luces rojas que alertan para la detención de tráfico de los carros y la campana que avisa del cruce de la locomotora.
Cuatro segundos después se bajan las barreras, bloqueando el tránsito. Cuando el tren termine su trayecto en la zona se subirán automáticamente las barreras para permitir el paso vehicular.
Serán 12 las barreras automáticas que se instalarán en Cali, de las 10 que restan por poner está solo la base.
La funcionaria estimó que en enero del próximo año ya estarán listas estas estructuras.
En total serán 30 en la zona Pacífico, que comprenderá, además, Buenaventura (4), Palmira (1), Yumbo (1), La Cumbre (2), Dagua (2), Buga (4), La Tebaida (1), Tuluá (2) y Zarzal (1).
Fuente: El País.com.co
Foto vía Twitter: @NataliaAbello1
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