Carlos Collins asegura que cumplirán con la vía Bogotá-Girardot
Según el presidente de Colsutoría Colombiana, interventor de la vía Bogotá-Girardot, Andrés Manrique Manrique, “el proyecto mal que bien va saliendo adelante, pues nosotros debemos reconocer que Collins se ha echado al hombro ese proyecto, pues eso viene de todo el tema Nule. De alguna manera el proyecto se está enderezando. Ya está la doble calzada, por así decirlo, hasta Girardot, pero le faltan unos trabajos de obras de protección, puentes peatonales, pasa ganado y otros tipos de obras que son importantes y son una obligación”.
“Un tema que se vuelve crítico, es que esta concesión se revertirá al Estado cuando obtengan un ingreso esperado y, por ser una vía con tan alto tráfico, ese ingreso esperado podría cumplirse en 2016 o incluso el próximo año. Entonces se nos está acercando el tiempo de revertir la concesión y las obras no se han terminado, y eso no es lo natural en un proyecto de concesión”, explicó.
Frente a esta situación, Carlos Collins, quien coincidencialmente construye también el túnel de La Línea, que tiene un atraso en su construcción, aseguró que en Bogotá-Girardot están bien y que lo que falta por entregar no tendrá inconveniente, pero lo que los afecta es que no puedan trasladar recursos de esta concesión para financiar la terminación de La Línea.
Para hoy está prevista una nueva audiencia de descargos y el estudio de alternativas para buscarle una salida a esta problemática.
Andrade confirmó que los problemas de la vía Bogotá-Girardot son superables y que lo más preocupante es la inestabilidad de taludes en algunos sectores de la vía, como la variante de Melgar.
El funcionario recalcó que además de estos inconvenientes, también se requiere la construcción de 20 puentes peatonales, retornos, obras complementarias, las lozas del túnel que empiezan a quebrarse y el revestimiento de los nichos de parqueo para atender emergencias dentro del túnel de El Boquerón.
Fuente: El Espectador.com
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http://www.elespectador.com/noticias/economia/tunel-no-se-cerrara-articulo-522416