"Carril en la Caracas para TM viola medidas de movilidad"

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Eduardo Behrentz, decano de ingeniera de la Universidad de Los Andes, se refirió a la propuesta de tomar un tercer carril en la troncal de la Caracas para aliviar parte de la alta congestión que se registra en las vías de TransMilenio.

“Se trata de una solución de contingencia que busca tener un efecto inmediato para mejorar la capacidad de la troncal y mejorar la velocidad de los buses. En ese sentido la medida será exitosa. El problema será el efecto que eso tiene a mediano y largo plazo. Allí es donde hay inconvenientes porque por un lado se está violando uno de los principios fundamentales del diseño técnico de Transmilenio, que es la separación física con los carriles mixtos.

“Por otra parte, viola la integralidad de las medidas de movilidad en donde la idea no es solo mejorar el tránsito de los buses, también debe ser el de los vehículos particulares”, agregó.

Por último, enfatizó en que esa propuesta puede llegar a ser buena para Transmilenio pero no para toda la ciudad.

Fuente: Blu Radio