Construcción de la ALO es más importante que TransMilenio y el Metro
De acuerdo con un experto en Movilidad, el proyecto de la ALO es más importante que TransMilenio y el Metro.
Mario Noriega, experto en movilidad, infraestructura y planeamiento urbano, lamentó que de nuevo se aplazara la ejecución del proyecto vial Avenida Longitudinal del Occidente (ALO), ya que considera el tramo primordial para descongestionar las calles de Bogotá.
Noriega, quien es miembro del Foro Económico Mundial del comité de temas urbanos, argumentó que dicha vía, comparada con el Metro y TransMilenio, tenía un impacto más importante sobre la movilidad en la capital de Colombia.
Según explicó, “los japoneses con sus modelos matemáticos compararon los efectos que tendría cada propuesta y esta vía, comparada con el metro, era todavía más importante incluso que las mismas troncales de TransMilenio”.
El experto aseguró que desde el año 1998 se ha dicho que la ALO sería un importante paso para el transporte de carga y viajeros que necesiten atravesar la ciudad, sin embargo ya son 4 las alcaldías que no han podido llevar a cabo la obra.
Además de todos los conflicto que ha tenido el desarrollo de esta importante avenida, hace poco se sumó otro inconveniente y es que los predios comprados para la construcción de la ALO, próximamente se convertirá en un parqueadero de la Secretaría de Movilidad.
El medio de comunicación Blu Radio, días atrás reveló que dicha cartera distrital ya tenía abierta la licitación para el nuevo proyecto.
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Fuente referencia: Blu Radio.com