Desabastecimiento de combustible en departamentos fronterizos de Colombia
En un verdadero problema se le convirtió al Gobierno Nacional el abastecimiento de combustible a los departamentos fronterizos colombianos.
Anoche, por falta de combustible estaban cerradas el 80 por ciento de las estaciones de servicio del departamento de Nariño, unas 60 en el sur del Cesar, en la Troncal del Caribe, la carretera que une al centro del país con la costa Atlántica, lo mismo que algunas de Putumayo y Guajira, y en Amazonas ya completaron un mes y medio sin ACPM.
Los problemas que afrontan las zonas de frontera son varios: un cupo de combustible menor a la demanda real y el fraccionamiento del despacho del mismo durante el mes, medida expedida por el Ministerio de Minas y Energía el 24 de diciembre pasado y que comenzó a regir a partir del 1 de enero de este año.
La situación en Nariño, que completa dos días sin combustible, ya se venía presentando desde mitad del año pasado cuando, por la revaluación del dólar y los controles del gobierno ecuatoriano, el combustible de contrabando desde ese país dejó de llegar y los nariñenses tuvieron que tanquear con producto nacional, el problema es que solo les despachan 9,3 millones de galones de los 11,5 que necesitan, de acuerdo a Mijail Calderón, director ejecutivo de Fendipetróleo en Pasto.
Y lo peor es el fraccionamiento en el despacho de gasolina y ACPM, la tercera parte cada diez días, “ha causado un caos”, asegura Calderón.
Pero ahí no paran los peros, agrega el representante de Fendipetróleo, el cupo es de 50 y 50 por ciento de gasolina y de ACPM, cuando Nariño es un departamento agrícola y transportador, por lo que se necesita más del segundo.
Lo mismo sucede en el departamento de Cesar, Farid Jones, director ejecutivo de Fendipetróleo en esa regional, explica que la demanda de combustible en esa zona del país alcanza los 10 millones de galones. “Hoy solo se pueden vender ocho millones y al final siempre falta ACPM y sobra gasolina”, añade Jones.
Fuente: Portafolio.co
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http://www.portafolio.co/economia/falta-combustible-fronteras