Dobles calzadas en Colombia, a paso lento y lejos de la meta del 2014
Aunque el año pasado el Ministerio de Transporte tuvo una ejecución destacada del 92 por ciento –la más alta de su historia–, este año las cosas van a un ritmo menor, especialmente en la construcción y habilitación de nuevas dobles calzadas.
Así lo muestran las cifras del Sistema Nacional de Evaluación de Gestión y Resultados (Sinergia), administrado por el Departamento Nacional de Planeación (DNP), según las cuales este año el avance en este frente se ha desacelerado.
De una meta planteada en el Plan Nacional de Desarrollo 2010-2014 (PND) de 389 kilómetros para el presente ejercicio, el balance a junio mostraba un porcentaje de ejecución del 18,3 por ciento,toda vez que en el primer semestre únicamente se había finalizado la construcción de 71,28 kilómetros de segundos carriles.
Si bien el año pasado el tercer y el cuarto trimestres del 2013 fueron mucho más dinámicos que el primero y el segundo, y la ejecución permitió que el año cerrara con un porcentaje del 93,69 por ciento, al comparar el primer semestre del año pasado con igual período de este año, el desempeño ha sido menor.
Así, mientras que en el primer semestre del año pasado, entre enero y junio, ya se habían construido 104,5 kilómetros, en el mismo lapso del 2014 se hizo un 31,8 por ciento menos, al totalizar los 72,2 kilómetros mencionados.
La diferencia es que, este año, la meta es un 45,8 por ciento mayor que el objetivo que se había trazado para el año pasado en el PND, de 267,02 kilómetros.
Un mes después, al corte de julio, el reporte mostró un avance del 28 por ciento frente a la meta propuesta para el año, señalando que proyectos como la Ruta del Sol sector 2 y Ruta del Sol sector 1 presentaron el avance esperado en el primer semestre, pero sin especificar el desempeño del tercer sector de este trayecto.
Fuente: El Tiempo.com
Imagen tomada como referencia
http://www.eltiempo.com/economia/sectores/construccion-de-dobles-calzadas-en-vias-de-colombia/14733855