El Ferrocarril del Pacífico dejó de operar en la región
Desde la semana pasada dejó de operar el tren de carga entre Yumbo y Buenaventura, según confirmó la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) durante una reunión realizada en el municipio de Buenaventura.
“Desafortunadamente el Ferrocarril del Pacífico decidió suspender operaciones y eso nos lleva a un incumplimiento contractual grave porque en Colombia un servicio público no puede dejar de operar unilateralmente”, dijo Luis Fernando Andrade, presidente de la ANI.
Agregó que no se pierde la esperanza de que el concesionario recapacite y vuelva a iniciar la operación, sin embargo, dijo que sino lo hacen se les aplicará la caducidad del contrato y por consiguiente las sanciones respectivas.
La empresa Ferrocarril del Pacífico, que pertenece al grupo empresarial suizo Trafigura, argumentó que suspendía las operaciones por los problemas sociales que se encuentran a lo largo de la vía como son: invasión del corredor férreo, minería ilegal y el movimiento de las ‘brujitas’ por la vía del tren.
Esta empresa alcanzó a invertir en la red férrea US$50 millones y movía 20.000 toneladas de carga mensual por el corredor.
Según Luis Fernando Andrade, el concesionario tenía la infraestructura necesaria para tener una operación rentable y considera que los problemas no son de orden financiero.
“La mejor solución es que el propio concesionario retome las operaciones. Eso sería lo menos traumático, lo que afectaría menos a los trabajadores”, dijo el presidente de la ANI.
Los empresarios de Trafigura estaban citados a la reunión con la Gobernadora del Valle, Dilián Francisca Toro, y con el vicepresidente de la República, Germán Vargas Lleras en Buenaventura, pero no asistieron.
“Me da mala impresión que no hayan atendido esta invitación, hubieran podido mandar un representante, mala cosa que no hubieran venido, eso deja una mala impresión”, dijo el Vicepresidente.
Agrego que estos empresarios serán citados de nuevo en los próximos días, para tratar de encontrar una solución a la crisis del tren, pero “sino concurren iniciamos el proceso de caducidad del contrato, eso es mejor que seguir con esta situación”, destacó el señor Vargas Lleras.
Fuente: El País.com.co
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