En febrero de 2018 la variación mensual del Índice de costos de transporte de carga por carretera fue 0,83%.
En febrero de 2018 las variaciones mensuales del ICTC por grupos de costos fueron: Insumos (0,27%), Partes, piezas, servicios de mantenimiento y reparación (0,35%), Costos fijos y peajes (0,43%) y Combustibles (1,46%).
En febrero de 2017 las variaciones mensuales del ICTC por grupos de costos fueron: Insumos (1,18%), Partes, piezas, servicios de mantenimiento y reparación (1,06%), Costos fijos y peajes (0,80%) y Combustibles
(-0,02%).
En el segundo mes de 2018, la única clase de costos del ICTC que registró un aporte negativo a la variación mensual fue costo del vehículo y su apalancamiento con -0,51%. Las variaciones que registraron los principales aportes positivos fueron: combustibles (1,46%), peajes (1,87%) y mano de obra conductor(es) y ayudante(s) (0,06%).
En febrero de 2018 los corredores viales que presentaron variaciones por debajo del promedio nacional mensual del ICTC
(0,83%) fueron: Medellín-Bucaramanga (0,68%), Bogotá–Barranquilla (0,73%), Medellín-Cali (0,79%) y Otros (0,79%). Por encima se ubicaron Bogotá-Cali (0,87%), Bogotá-Bucaramanga (0,88%), Bogotá-Yopal (0,89%) y
Bogotá-Villavicencio (1,03%).
Variación año corrido (febrero 2018 / diciembre 2017)
En lo corrido del año hasta febrero de 2018 el ICTC registró una variación de 1,53%. En el mismo periodo de 2017 la variación fue 2,63%.
Por grupos de costos del ICTC las variaciones año corrido registradas fueron: Insumos (0,40%), Partes, piezas, servicios de mantenimiento y reparación (0,47%), Combustibles (1,44%) y Costos fijos y peajes (1,99%). En el mismo periodo de 2017 las variaciones fueron: 2,76%, 2,50%, 2,55% y 2,69%, respectivamente.
La única clase de costo del ICTC que registró un aporte negativo a la variación año corrido fue costo del vehículo y su apalancamiento (-2,10%). Por su parte, los principales aportes positivos fueron combustibles (1,44%), peajes (4,15%) y mano de obra conductor(es) y ayudante(s) (2,31%).
Los corredores viales que presentaron variaciones por debajo del promedio año corrido del ICTC (1,53%) fueron: Bogotá-Barranquilla (1,40%), Bogotá-Yopal (1,47%), Medellín-Bucaramanga (1,49%) y (Bogotá-Bucaramanga (1,53%). Por encima del promedio año corrido se ubicaron los corredores: Otros (1,55%), Medellín-Cali (1,57%), Bogotá– Cali (1,59%) y Bogotá – Villavicencio (1,75%).
Variación anual (febrero 2018 / febrero 2017)
Entre febrero de 2017 y febrero de 2018 la variación anual del Índice de costos de Transporte de carga (ICTC) fue 3,60%. En el mismo periodo del año anterior la variación registrada fue 2,91%.
Las variaciones anuales del ICTC por grupos de costos fueron: Partes, piezas, servicios de mantenimiento y reparación (0,94%), Costos fijos y peajes (1,31%), Insumos (2,76%) y Combustibles (6,77%). En febrero de 2017 las variaciones anuales del ICTC por grupos de costos fueron: Partes, piezas, servicios de mantenimiento y reparación (4,15%), Costos fijos y peajes (0,70%), Insumos (4,36%) y Combustibles (5,02%).
Por clases de costos, las clases que registraron aportes negativos a la variación anual fueron: costo del vehículo y su apalancamiento (-5,18%) y partes y piezas utilizadas en el motor (-1,37%). Las variaciones que registraron los principales aportes positivos fueron: Combustibles (6,77%), Peajes (4,38%) y Mano de obra conductor(es) y ayudante(s) (2,73%).
Los corredores que presentaron variaciones por debajo del promedio anual (3,60%) fueron: Bogotá-Barranquilla (3,27%), Bogotá-Cali (3,55%), Otros (3,59%) y Bogotá-Yopal (3,59%). Por encima se ubicaron Bogotá-Bucaramanga (3,73%), Medellín-Bucaramanga (3,73%), Bogotá-Villavicencio (3,92%) y Medellín-Cali (4,11%).
Fuente: http://www.radiosantafe.com/2018/03/22/en-febrero-de-2018-la-variacion-mensual-del-indice-de-costos-de-transporte-de-carga-por-carretera-fue-083/
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