En tres años, Gamarra tendría puerto

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 La empresa colombiana de logística OPL anunció que se encuentran terminando los diseños requeridos para la construcción de un puerto en Gamarra, sobre el río Magdalena. “Hoy la compañía cuenta con los permisos para desarrollar el puerto, tanto la concesión como la licencia ambiental. Estamos ultimando los diseños, presupuestos y modelos de competitividad para iniciar con las obras de construcción de este puerto”, dijo Juan Manuel Barco, gerente general de OPL, quien precisó que desde hace seis años, la firma adquirió los predios requeridos y “empezamos a tramitar los permisos con Cormagdalena, para obtener la concesión de orilla de río”.

La inversión, según el Gerente de OPL asciende a 13 millones de dólares aproximadamente. De acuerdo con Barco, este puerto tendría un periodo de construcción de 18 meses, que esperan iniciar en el transcurso de los próximos 12 meses. “Hicimos un estudio de 100 años atrás del río para determinar la factibilidad de construir el puerto en esta ubicación”, recordó Barco.

El objetivo de la empresa es consolidar el uso del transporte intermodal y así “ganar en eficiencia para ofrecer precios competitivos en el mercado”. Por ello, adicionalmente a este puerto, desde hace cinco años, OPL le solicitó al Gobierno Nacional autorización para ser operador férreo, y para lograr este desarrollo se asociaron con Holdtrade Atlántico, “cuya matriz es la operadora más grande del mundo de tren de trocha angosta, teniendo en cuenta que esta es la característica del ferrocarril en Colombia”.

Así las cosas, el plan de la empresa es recoger determinada carga en el puerto de Santa Marta, por ejemplo, llevarla por el río Magdalena hasta Gamarra y de ahí aprovechar el tren para transportarla hasta la Dorada, y después en tractomula a su destino final. El objetivo es transportar todo lo que permite un manejo de carga general como graneles, siderúrgicos, contenedores, carbón, líquidos, entre otros.

 

Fuente: El portafolio.com.co
Imagen tomada como referencia
http://www.portafolio.co/economia/infraestructura/en-tres-anos-gamarra-tendria-puerto-500343

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