En veremos quedaron 11 obras viales en Cundinamarca
Después de la ola invernal que azotó el país entre 2010 y 2011, período en el que se vieron afectados más de 10 mil campesinos que perdieron alrededor de 37 mil hectáreas de zonas dedicadas a la ganadería y agricultura en Cundinamarca, se destinaron cerca de $20.000 millones en obras de infraestructura para mitigar el impacto que generó ese desastre natural en vías y obras de la región. Sin embargo, han pasado más de dos años y la mayoría de ellas están inconclusas o en el peor de los casos, no se iniciaron.
Problemas identificados por un grupo de veedores ciudadanos que hizo control de las obras y cuyos resultados fueron presentados en audiencia pública este miércoles, tienen que ver con los tiempos estipulados para entregar los proyectos y la falta de especificaciones técnicas en los mismos. Como el caso presentado por Luis Rodríguez, veedor y habitante del barrio Cartagenita en Facatativá, quien alegó que ya se van a cumplir cuatro años y la obra que se contrató en 2010 para construir unos colectores de aguas residuales está inconclusa y, además, por la falta de un adecuado tratamiento, está contaminando el Río Botello.
En esta obra, tal como las de los 11 municipios a los que se hicieron seguimiento, los recursos son de la Nación. Para el caso de Facatativá, por ejemplo, se destinaron más de $1.800 millones. Situación que, en vez de cumplir con el cometido inicial de suplir las necesidades de casi 13 mil habitantes de ese sector, ha generado un retroceso y ya han empezado a presentarse efectos secundarios como enfermedades menores por contaminación del río.
Los 11 veedores ciudadanos, que son al tiempo habitantes y voceros de sus comunidades, coincidieron en varios puntos. Uno, la comunidad no se entera de manera oportuna sobre los proyectos que se van a realizar en sus veredas y municipios, sino hasta cuando estos ya están en etapa de ejecución, por lo que no pueden ejercer mayor control ni participar de ellos.
Dos, (consecuencia a su vez del primer punto) las alcaldías municipales no realizan un proceso efectivo de comunicación. De esa denuncia no se escapó ninguna de las administraciones municipales del departamento: la comunidad arguye que no se da cuenta, por ningún medio, de qué se contrató, quién lo hizo, cuándo ni dónde.
Es el caso de Tabio, que merece mención especial por la polémica presentada durante la exposición de sus veedores en la audiencia. Según Orlando Marulanda, veedor y habitante de ese municipio, “la comunidad debería enterarse a través de la radio, la televisión o incluso un folleto sencillo elaborado por la alcaldía, de los contratos que se van a pactar pero no es así”. Y añadió: “No estamos de acuerdo tampoco en que haya casi siempre un mismo contratista, ¿no se divulga acaso el proyecto para que haya más oferentes?”.
En Tabio se presenta además uno de los casos más evidentes de desinformación. Mientras el veedor exponía los pormenores de la obra que se inició en ese municipio bajo contrato suscrito el 24 de junio de 2013 por más de $890 millones, y con plazo de ejecución a cinco meses, el director de Invías, Leonidas Narváez Morales, intervino para aclarar que en el proyecto no se estimaba la ampliación, como lo aseguraba la comunidad, sino sólo el mantenimiento y mejoramiento de la vía Lourdes-Alto Chía, lo que generó gran polémica.
No obstante, el personero de ese municipio, Jairo Cortés, le aclaró a este diario que “en el contrato suscrito entre Invías y el municipio sí se encontraba estipulada la ampliación”.
El caso de La Calera tuvo también especial protagonismo: los ciudadanos se quejaron porque sus hijos tienen que patinar en las calles. La razón: no había un escenario deportivo adecuado y, cuando se suscribió el contrato para construirlo por casi $1.700 millones, se quedó parada la obra por “mala formulación del proyecto”, como lo indicó Edith Mejía, vocera de Coldeportes.
Otras obras como las de La Vega tuvieron inconvenientes en la planeación; en Ricaurte no se tuvo en cuenta el tránsito de vehículos pesados para la construcción de una vía, y en San Francisco la obra se suspendió. Por su parte, en los municipios que se presentaron quejas sobre el atraso y falta de ejecución en las obras, se crearán mesas de trabajo para controlar el cumplimiento de los acuerdos que se pacten.
Fuente. El Espectador
http://www.elespectador.com/noticias/nacional/veremos-11-obras-del-departamento-articulo-463888