Este año se realizará el cierre financiero de 9 vías 4G: 5 de iniciativa privada y 3 pública

Alguno de los proyectos se ejecutarán baja Alianzas Público Privadas de Iniciativa Privada (APP-IP).
De acuerdo con la ministra de Transporte, Natalia Abello Vives, este año 2016, será estratégico para que las estas iniciativas privadas garanticen la viabilidad financiera de los proyectos pertenecientes a las concesiones de cuarta generación (4G).
La lista de los nueve proyectos los encabeza la APP privada Malla Vial del Meta, en la que se intervendrá 354 kilómetros de carreteras; el proyecto tiene un costo estimado en $1,26 billones y se estima su cierre financiero para el próximo 4 de mayo.
El presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Luis Fernando Andrade, informó que en la lista sigue el proyecto denominado Cesar – Guajira, que está a cargo de la firma Construcciones El Cóndor, la cual intervendrá 256 kilómetros y requerirá inversiones por $370.000 millones. Su cierre será el próximo 7 de julio.
Para el 16 de julio está programado el cierre del proyecto Cambao – Manizales, que estará a cargo de la Concesionaria Alternativas Viales S.A.S., tendrá una inversión cercana a los $527.000 millones.
El próximo 22 de julio será el turno para el proyecto Chirajara – Villavicencio a cargo del Consorcio Estructura Plural Villavicencio 3, este tendrá un costo de $1,9 billones con los que se intervendrán 85,6 kilómetros de vía.
Y el último proyecto que tendrá cierre financiero con recursos privados, está programado para el 22 de octubre, se trata de la concesión vial Antioquia – Bolívar, la cual conectará a Caucasia con Cartagena y estará a cargo de la Construcciones El Cóndor.
Con recursos públicos se ejecutarán 3 proyectos viales, que tienen programado sus cierres en las siguientes fechas: el 14 de junio Puerta de Hierro – Cruz del Visola, la Transversal del Sisga para el 23 de junio y Mulaló – Loboguerrero (Valle del Cauca) en el mes de septiembre.
Comunicaciones Destino Seguro
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Fuente referencia: Portafolio.co