Estudian financiar por valorización dos vías claves para el sur de Cali
Son dos los proyectos de mejoramiento vial para los accesos del sur de Cali los que tiene en carpeta la Secretaría de Infraestructura Departamental para gestionar a través de cobros por valorización, en los próximos cuatro años.
Se trata de la doble calzada de la Avenida Cañasgordas entre el río Pance y la glorieta de Alfaguara, en Jamundí; y la continuación de la Avenida Ciudad de Cali desde Puerto Tejada hasta Jamundí, una vez se concrete la extensión de ese corredor por parte de la Alcaldía de Cali.
Así lo explicó el secretario de Infraestructura del Valle del Cauca, Julián Lora, quien indicó que para esto actualmente cursa una reforma al estatuto de contribución por valorización en la Asamblea Departamental con lo que se busca “volver más eficiente el estatuto y adscribir el órgano de Valorización a la dependencia de Infraestructura, lo que agilizará la gestión de obras vitales para el Valle”.
En el caso de la doble calzada en la Avenida Cañasgordas, desde el puente del río Lili hasta la glorieta de Alfaguara, tiene un costo estimado de $53.000 millones, indicó el Secretario de Infraestructura.
Dicho proyecto contempla la construcción de dos puentes (sobre los ríos Pance y Jamundí) y una ciclorruta. Para esto actualmente se adelanta un estudio socioeconómico que determinará cuántos predios de la zona de influencia del proyecto deberán contribuir y cuánto tendrían que pagar.
“Creemos que la licitación para esta obra puede salir a finales de este año o en los primeros meses del 2017. Esta obra aliviará en gran parte la carga que tiene la vía Panamericana y, de hecho, funcionaría como un par vial importante entre Cali y Jamundí”, apuntó Lora, quien no especificó cuánto tiempo tardaría la ejecución.
De otra parte, el Secretario de Infraestructura remarcó que en el caso de la conexión de la Avenida Ciudad de Cali con Jamundí, partiendo desde Puerto Tejada, la idea es adelantar los estudios y diseños de una doble calzada de 10,4 kilómetros. “La estructuración del proyecto podría estar lista el próximo año”, añadió.
Cabe recordar que la Secretaría de Infraestructura Municipal adjudicó la prolongación de la Avenida Ciudad de Cali, entre las carreras 50 (Canal Interceptor Sur) y 80 (río Meléndez) al Consorcio Desarrollo Vial, que iniciará los trabajos en agosto.
El diputado Guillermo Montalvo indicó que la aprobación de dichos proyectos deberá hacer trámite en la Asamblea.“Para este tipo de obras es necesario establecer qué inmuebles serán exonerados, como los centros de culto o las sedes diplomáticas. Además, cuál va a ser la estructura administrativa que se va a encargar del recaudo, porque cuando existió Valorización Departamental hubo algunos predios que se quedaron sin pagar la tasa impositiva y, por falta de capacidad y negligencia en el recaudo, en una mayoría de casos prescribió la deuda”.
Para Martha Atehortúa, residente del sector de La Viga, en Pance, “es importante que se amplíe la vía porque facilitará el tránsito entre los dos municipios, pero no debería hacerse por valorización porque esa es otra carga económica y los impuestos que se pagan en esta zona no son bajos”.
Fuente: El Pais.com.co
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