Invías tendrá que pavimentar el corredor vial Málaga-Curos
Un fallo en primera instancia del Tribunal Administrativo de Santander, emitido el pasado 28 de junio, ordena a Invías y al Fondo de Adaptación la pavimentación total de los 123 kilómetros del corredor vial Málaga-Curos, así como el cumplimiento de obras en los puntos críticos por parte de las contratistas.
La sentencia reconoce que el Instituto Nacional de Vías y el Fondo de Adaptación han sido consecuentes con la relevancia que tiene mejorar esta vía, “por lo cual han celebrado diversos contratos a fin de dar solución a sus puntos críticos, planeándose incluso la construcción de tres puentes o viaductos vehiculares como solución definitiva”; sin embargo, el fallo también advierte que al momento de la presentación de la demanda, el 30 de julio del 2015, éstas obras ya presentaban retrasos en su ejecución.
La carretera Málaga-Curos es la principal arteria vial de la provincia García Rovira, integrada por 13 municipios, la cual no está en condiciones para garantizar la movilidad y la seguridad del transporte terrestre.
Dimes y diretes
El diputado Mario Cárdenas, celebra la decisión del Tribunal asegurando que es un fallo histórico para las comunidades “abandonadas y golpeadas por la violencia” de la provincia García Rovira: “esta es la muestra de que el Gobierno tiene que respondernos y darnos las vías que merecemos. Éste es un fallo judicial que ordena a Invías presentar en tres meses un proyecto sobre la pavimentación de los 123 kilómetros, y que el Fondo de Adaptación termine de construir los tres puentes diseñados. De ellos, el puente Hisgaura apenas tiene un 47% de ejecución, mientras que los dos restantes no se han hecho y debieron ser entregados en noviembre del 2016”.
Por su parte, César Augusto Moreno, director de Invías Santander, afirmó que el organismo apelará el fallo, tras el análisis de la sentencia por parte de la oficina jurídica de Invías nacional y territorial.
“Se está haciendo un análisis del fallo, en el cual hay varios temas para apelar y exponer los argumentos que conduzcan a contrarrestar las consideraciones de la resolución, ya que consideramos que no corresponden a la realidad de la inversión que el Instituto viene haciendo en la pavimentación y ampliación desde el año 2012”.
Moreno, asegura que Invías ha venido haciendo inversiones en la carretera y de acuerdo a la planificación para el 2019 la vía Malagá-Curos contará con el 51% de los kilómetros pavimentados.
Fuente:http://www.vanguardia.com/economia/local/402576-invias-tendra-que-pavimentar-el-corredor-vial-malaga-curos
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