Inversiones en conexión al puerto superan los $2 billones
La variante entre Portugal y Puente La Paz que bordeará la zona de coluviones, pasará por detrás de la Serranía de la Paz y se conectará con dos túneles que suman casi cinco kilómetros.
La construcción de la doble calzada Bucaramanga-Barrancabermeja, la construcción de la vía sustitutiva al Puerto Petrolero por parte de Isagén y el proyecto Gran Vía Yuma, suman en este momento un paquete de inversiones que superan los $2 billones.
Esta cuantiosa suma refleja la importancia que tendrá el corredor vial, abandonado históricamente a las inclemencias geográficas. El objetivo que se persigue es conectar la capital del departamento y la principal arteria del país, La Ruta del Sol, al que será el principal puerto fluvial sobre el río Magdalena, ubicado en Barrancabermeja.
Precisamente ayer se dio a conocer el trazado definitivo que tendrá la construcción de la doble calzada entre las dos ciudades del departamento y la estructuración de la concesión de cuarta generación que operará este corredor vial, cuya inversión será de $1,6 billones. Los diseños se encuentran en fase II.
Fuente: Vanguardia.com
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