Las APP podrán tener una participación del 30% en la construcción de nuevas vías
Mucho se ha hablado de la importancia de las Asociaciones público Privadas (APP) para potenciar la infraestructura vial nacional pero a la fecha solo se han aprobado dos, razón por la que el Gobierno Nacional planea aumentar su financiación a 30%.
Esta movida, que fue impulsada por el Ministerio de Transporte, está consignada en el Plan Nacional de Desarrollo 2014-2018 que se presentará al Congreso y que modifica la ley 1508 de 2012, donde decía que “los fondos públicos no podrían ser superiores a 20% del presupuesto estimado de inversión del proyecto”.
Ahora, con la ampliación a 30% en la disposición de recursos, empresarios como Juan Luis Aristizábal, presidente de Conconcreto, dijeron que esta participación genera un atractivo en este tipo de asociaciones y proyectos dado que con el porcentaje anterior se desincentivaba la inversión privada.
A la fecha, en el Registro Único de Asociaciones Público Privadas (Ruapp) del Departamento Nacional de Planeación (DNP) hay 280 iniciativas desde marzo de 2012 que se reparten en 24% de iniciativas con recursos públicos y 75% sin fondos del Gobierno. En cuanto a la configuración de los proyectos, la construcción de vías tienen 43,4%, seguido del transporte urbano con 9,6%, parqueaderos públicos con 6,1%, control vial con 3,8%, entre otras.
Iván Darío Botero, profesor de contratación pública de la Esap, dijo que esta nueva repartición de recursos es una clara iniciativa del presidente Juan Manuel Santos por incentivar la economía a raíz de la inversión privada, sobretodo en el tema de infraestructura que ha sido poco competitiva.
Para el experto, cuando este punto entre a debate es muy probable que ni ascienda ni baje debido a que el Departamento Nacional de Planeación y el Ministerio de Hacienda ya hicieron los cálculos para determinar cuánto pueden financiar.
Fuente: La República.co
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