Lo que quedó del puente en Chirajara será dinamitado, según Coviandes

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La parte que quedó en pie del puente en construcción de la doble calzada Bogotá - Villavicencio será demolida, decidió la empresa concesionaria Coviandes. La decisión ya está tomada y fue conocida en exclusiva por 6AM Hoy por Hoy, de Caracol Radio, que la divulgó este viernes.

A más tardar el martes se dará a conocer oficialmente el informe de la entidad, que es esperado por el Gobierno. La caída de parte  de la estructura, que incluso generó el cierre de la carretera durante varias horas, provocó retrasos al proyecto, cuyo tiempo adicional también está por conocerse.

Por el momento, se sabe que la parte que no cayó será demolida en una fecha aun no divulgada y que en el mismo lugar se construirá otro puente con nuevo diseño y nuevos cálculos estructurales, obra que podría demorar un año.

Precisamente, el general Ramiro Castellanos, de la Policía de Carreteras, reportó en 6AM Hoy por Hoy, que será necesario trazar un plan de manejo del tráfico, que incluye un cierre temporal de la carretera. Para ello será necesaria la vía alterna por Boyacá, que se encuentra en trabajos de recuperación y mantenimiento.

LA DEMORA DE COVIANDES

Caracol Radio conoció previamente que fueron múltiples las comunicaciones internas y dos cartas oficiales que le remitió el Gobierno a Coviandes.

La última fue una carta que remitió la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, este jueves 22 de febrero, al concesionario. Lo que necesita el Gobierno es que la empresa le informe al país el resultado del análisis realizado por los expertos estadounidenses Modjeski y Masters, para determinar la decisión de mantener o derribar, la pila del costado oriental del viaducto de Chirajara, que quedó en pie y estaba en construcción, pero sobre el que hay inminencia de caída. Hasta ayer jueves no había una respuesta, pero se espera que esté lista en cuestión de horas.

 

Fuente: http://caracol.com.co/radio/2018/02/23/nacional/1519383146_948387.html
IMagen tomada como referencia 

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