Los proyectos viales que están en riesgo por culpa del Túnel de La Línea
Ya se ha dicho que si el Instituto Nacional de Vías (Invías) decreta en firme la caducidad del contrato del túnel de La Línea, esto podría afectar a otras obras en el país.
También se ha dicho que once empresas nacionales y extranjeras tendrían que ceder los contratos. Sin embargo, poco se aclara sobre cuáles serían los proyectos de infraestructura que estarían en riesgo.
Bogotá - Girardot, Zipaquirá - Bucaramanga (Palenque); Transversal de Boyacá; Puerto López - Puerto Gaitán; Honda - Villeta y el Proyecto Vial Corredor del Paletara, son algunos de los contratos que los integrantes de la Unión Temporal Segundo Centenario tendrían que ceder.
Según Francisco Suárez, consultor en temas de infraestructura, “en caso de quedar en firme la caducidad del contrato e inhabilidad de los contratistas, estos estarían obligados a ceder los contratos en los cuales están ejecutando obra”.
El contratista Unión Temporal II Centenario está conformado por las empresas: Condux, Álvarez y Collins, Constructora Carlos Collins, Promotora Montecarlo Vías, Túneles de Colombia, Construirte, Constructora Herreña Fronpeca , Ingenieros Constructores Gayco, Feluca y H&H arquitectura. Las firmas, también, quedarían inhabilitadas por cinco años para contratar con entidades públicas.
Álvarez y Collins es una sociedad de Gilberto Álvarez Mulford y Carlos Collins, Promotora Montecarlo Vías pertenece a Álvarez, mientras que, Constructora Carlos Collins a Carlos Collins. Entre ellos tienen la Transversal de Boyacá y Bogotá-Girardot. Por su parte, Ingenieros Constructores Gayco tiene proyectos como Honda- Villeta y Puerto López- Puerto Gaitán.
La información fue obtenida de las páginas oficiales de las empresas, pues cuando se le preguntó a Carlos Collins sobre sus socios no quiso hablar del tema, mientras que el Instituto Nacional de Vías (Invías), aludió que estaba consolidando la información.
Fuente: La Trade.com
Imagen tomada como referencia
http://www.latarde.com/noticias/economica/145627-los-proyectos-viales-que-estan-en-riesgo-por-culpa-del-tunel-de-la-linea