Más garantías, tasas de interés y dólar se atravesaron a vías 4G
Hace dos años, cuando la primera tanda de las concesiones viales de cuarta generación (vías 4G), compuesta por nueve proyectos, comenzó a ser adjudicada luego de varios ajustes en materia de riesgos y de habilitar ingresos en dólares a los oferentes, las tasas de interés del Banco de la República no superaban el 4 por ciento y el precio del dólar, en julio del 2014, tuvo un promedio de 1.857,64.
Pero con el aumento de la inflación y el fuerte repunte de la divisa estadounidense, cuyo promedio del año está un 67 por ciento por encima del de julio del 2014, las condiciones financieras cambiaron sustancialmente para los concesionarios, los cuales hoy, bajo el apoyo de la Financiera de Desarrollo Nacional (FDN), buscan soluciones más innovadoras que les permitan conseguir el dinero requerido para comenzar a mover los buldóceres.
Empresarios del sector y la misma FDN reconocen que la situación cambió y que cada concesión se ha tenido que tomar su tiempo, porque no es fácil estructurar el modelo cuando se trata de cuantías importantes a plazos largos.
El presidente de la FDN, Clemente del Valle, señala que luego de que los concesionarios le certificaron con unas cartas a la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) un porcentaje mayoritario de la financiación a los 11 meses de firmado el contrato, han surgido necesidades nuevas que no estaban previstas cuando inició el proceso.
Se trata de garantías que pide la banca internacional y local (más la primera que la segunda) en los compromisos de capital de los patrocinadores del proyecto. Los bancos dicen que alguien debe garantizar que si el patrocinador no aporta el dinero alguien lo haga y les han pedido a todos los patrocinadores que pongan cartas de créditos respaldando los compromisos de capital, y al constructor se le pide un respaldo del 15 por ciento líquido del monto del contrato de construcción.
“Han surgido unas necesidades de cartas de crédito para respaldar estos compromisos adicionales, porque son necesidades grandes para el programa”, señala el funcionario.
Fuente: El Tiempo.com
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http://www.eltiempo.com/economia/sectores/como-van-las-vias-4g-en-colombia/16648492