Pese a medidas del Distrito, sigue en aumento uso del carro particular
Uno de los puntos que más afecta en la vida cotidiana a los bogotanos es su movilidad, y así quedó reflejado en los resultados de la encuesta ‘Bogotá, cómo vamos’, entregados la semana pasada.
Entre los datos que reveló el sondeo están que la dependencia del carro y la moto aumentó en seis puntos, porcentuales. Pasó del 13 % (2014) al 19 % (2015).
En cuanto al Servicio Integrado de Transporte Público (SITP), solo el 3 % dijo que no habían escuchado hablar de él, cifra que bajó siete puntos respecto al año 2013 (10%). Sobre TransMilenio, el 11 % aseguró que mejoró.
Entre las prioridades para mejorar la movilidad, al igual que el año pasado, se mantuvo como principal el arreglo de vías, seguido por la construcción del metro. Y sobre movilidad sostenible, el 53 % dijo que su empresa o universidad no promueve estas alternativas.
Uno de los datos más reveladores que arrojó la encuesta es que en el último año se ha perdido la batalla en contra del uso del carro particular y la moto. Su dependencia se incrementó en 6 puntos, pasó del 13 % (2014), al 19 % (2015).
Para Darío Hidalgo, experto en movilidad, este dato es preocupante porque significa mayor congestión, contaminación y accidentalidad, y algo aún más grave es que la meta de ciudad sostenible es mantener o mejorar la participación de viajes a pie, en bici y transporte público, y así no se logra.
En la última década estas aumentaron en un 1.000 %, pasando de 40.000 (2004) a 400.000 (2014).
Hoy, según la encuesta, el 5 % se mueve en este medio y el 14 %, en carro particular.
Fuente: El Tiempo.com
Imagen tomada como referencia
http://www.eltiempo.com/bogota/transito-en-bogota-bogotanos-usan-mas-el-transporte-particular-que-el-publico/16397781