Tener mejores vías: un viejo clamor nacional

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Todos piden lo mismo: desde el transportador de carga que padece horas para llegar a puerto y los viajeros que emprenden vacaciones por estos días, pasando por los empresarios que ven disminuida su rentabilidad por los costos logísticos hasta gremios empresariales e instancias como el Consejo Privado de Competitividad (CPC): más y mejores vías para Colombia.

Ese clamor viene desde décadas atrás y se ha correspondido con sendas promesas de campaña y amplios apartados en el Plan Nacional de Desarrollo del Presidente de turno, sin embargo, los cuellos de botella persisten.

En esa carrera por ganar mercados, abaratar costos y atraer inversión, otros países le han tomado la delantera a Colombia, como lo evidencia la más reciente medición de infraestructura del Foro Económico Mundial: mientras en 2007 el 65,6 por ciento de los países medidos tienen una mejor posición que Colombia, para 2013 esa proporción aumentó 79 por ciento (ver gráficos).

Es tal la urgencia que el presidente de la Asociación Nacional de Instituciones Financieras (Anif), Sergio Clavijo, propuso hace poco "que el Gobierno no desperdicie regalías repartiéndolas como mermelada por todo el país y, mejor, cree un fondo de infraestructura donde sume los otros 12 mil millones de dólares que resulten de vender el 10 por ciento ya autorizado de Ecopetrol y haga, de una buena vez, lo que Perú y Chile lograron en solo cinco años". 

Fuente: El Colombiano 
http://www.elcolombiano.com/BancoConocimiento/T/tener_mejores_vias_un_viejo_clamor_nacional/tener_mejores_vias_un_viejo_clamor_nacional.asp

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