Total rechazo a la instalación de un nuevo peaje en vías de Risaralda
Movimientos cívicos, clase política, algunos gremios, entre otros, han manifestado su total rechazo a la instalación de un nuevo peaje en vías de Risaralda y afirmaron que el Gobierno nacional debe pensar en otra forma de financiar la doble calzada entre Pereira y La Virginia.
Además de la construcción del proyecto presentado por Infracon, se incluye el mejoramiento, rehabilitación, operación y mantenimiento de la vía por los próximos 30 años, tiempo en que se entregaría la concesión.
Pero Conalvías, empresa de la que hace parte Infracon, también está en busca de que se le entregue en concesión por 30 años la operación de la vía Cerritos-La Victoria, que actualmente maneja.
La directora de proyectos de Infracon afirmó que no hay ningún proyecto o iniciativa para trasladar el peaje Cerritos II, a pesar de que ha sido una petición recurrente por parte de los pereiranos, especialmente los habitantes del corregimiento de Puerto Caldas, que hace parte de la zona urbana de la capital risaraldense.
Carlos Arturo Caro, alcalde encargado, señaló que “la obra es de suma importancia para la competitividad de la ciudad y por eso no podemos darnos el lujo de no contar con una doble calzada hasta la Zona Franca y que conecte con las vías 4G (Pacífico 3)”.
Según el proyecto presentado ayer ante el Comité de Movilidad de Pereira, con la construcción de la doble calzada se generarían 720 empleos, además habría un ahorro de tiempo del 22 % y habría 1,8 % de costos de operación vehicular.
El proyecto incluye retornos en el sector Alsacia y Maracay, infraestructura para el paso de fauna silvestre, entre ellos micos, paso de ganado y un box coulvert.
El 11 de septiembre del presente año se realizaría una nueva jornada de socialización en la Plaza de Ferias de Cerritos, donde se explicará el pago del peaje.
Fuente: El Diario.com.co
Imagen tomada como referencia
http://www.eldiario.com.co/seccion/LOCAL/el-peaje-parece-inevitable-1508.html