Tren del Pacífico se abre paso por Buenaventura y La Tebaida
La meta es movilizar hasta 80.000 toneladas mensuales de carga, es decir, alrededor de un millón anuales, que equivalen a sustituir unos 50.000 tractocamiones. Este martes inauguran nueva línea.
El Ferrocarril del Pacífico dará el próximo martes un nuevo paso en su meta de convertirse en una de las locomotoras más dinámicas del transporte en Colombia. Estrenará el trayecto entre Yumbo (Valle del Cauca) y La Tebaida (Quindío), en donde se han realizado inversiones por 32 millones de dólares.
Según la gerente del Ferrocarril del Pacífico, Pilar Rodríguez, la obra permitirá incrementar el transporte férreo de carga hasta unas 80.000 toneladas mensuales, es decir, alrededor de un millón cada año, que equivalen a sustituir unos 50.000 tractocamiones.
Actualmente, entre Buenaventura y Yumbo transitan cinco trenes diarios, en tanto que hasta La Tebaida se movilizarían tres locomotoras por día. “Estimamos que de las 80.000 toneladas mensuales que movilizaremos en el corto plazo, 40.000 se queden en Yumbo y otro tanto sean descargadas en La Tebaida”.
Este recorrido se realizará en unas cinco horas, para un total de 14, entre el municipio quindiano y el puerto.
“Buenaventura es el kilómetro cero, Yumbo el 155 y La Tebaida el 341”, dijo la ejecutiva.
La idea del Gobierno es llevar esta línea férrea hasta La Virginia (Risaralda). La carrilera que viene de Buenaventura se divide en dos a partir de Zarzal, Una en dirección a La Tebaida y otra hacia Zaragoza (Norte del Valle). Esta es la línea adjudicada a la firma Trafigura para la operación del ferrocarril. El resto del tramo que se proyecta a mediano plazo comprende el trayecto entre Zaragoza (Valle)-La Virginia y La Felisa (Risaralda).
La rehabilitación de este tramo le corresponde al Gobierno. Por ahora, Trafigura está analizando una propuesta para presentarle al Ministerio de Transporte, que incluye la posibilidad de invertir en el trayecto que está pendiente de recuperación.
“La idea es llegar al menos hasta la zona franca de La Virginia. De hecho, ya somos los encargados de la operación, falta que la vía sea rehabilitada”, dijo la gerente del Ferrocarril del Pacífico, Pilar Rodríguez.
Fuente: Portafolio.co
Imagen tomada como referencia
http://www.portafolio.co/economia/tren-del-pacifico