Tres consorcios compiten por la Autopista al Mar 1
El vicepresidente, Germán Vargas Lleras, informó que el Gobierno recibió tres propuestas para desarrollar la Autopista al Mar 1, segundo proyecto que arranca en firme el proceso de contratación del grupo de la Segunda Ola de Cuarta Generación, 4G.
“El martes arrancó de manera exitosa la fase de contratación de la Segunda Ola del programa 4G, con la adjudicación de la Autopista Puerta de Hierro - Cruz del Vizo. Hoy tenemos la buena nueva para los antioqueños porque sin dilación estamos cumpliendo los plazos que nos fijamos para licitar, contratar y ejecutar las grandes vías que necesita el departamento para conectarse con el interior y el norte del país, como en el caso de la Autopista Mar1, que es la salida hacia la Costa Caribe", destacó Vargas Lleras.
Las obras de la Autopista al Mar 1 inician desde el Túnel de Occidente, atraviesan los municipios de San Jerónimo y Santafé de Antioquia hasta llegar a Bolombolo.
Por lo montañoso del terreno, Mar 1 tendrá 41 puentes y 17 túneles, también incluirá el mejoramiento de la calzada existente y la construcción de la segunda calzada en el tramo Medellín - Santa Fe de Antioquia, la construcción de la segunda fase del Túnel de Occidente de 4,7 kilómetros, la rehabilitación del tramo Bolombolo - Santa Fe de Antioquia y la entrada en operación de la vía entre Santa Fe de Antioquia a Cañasgordas.
“Los beneficios de la construcción de la Autopista al Mar 1 se verán reflejados en una disminución en el tiempo de desplazamiento de 3 horas a 1 hora y 45 minutos entre Medellín y Cañasgordas, así como un ahorro en los costos de operación vehicular”, explicó la Ministra de Transporte, Natalia Abello, al destacar que este corredor vial constituye una salida fundamental de Antioquia y el occidente del país hacia la Costa Caribe.
Fuente: Portafolio.co
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