Noticia Normal

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A sus 60 años, Manuel Martínez dice que desde que tiene uso de razón ha visto como políticos y líderes cívicos de su pueblo prometen pavimentar la vía que comunica a Arroyohondo con Mahates y esto nunca se ha cumplido.

“Ahora porque no ha llovido tanto, pero deje que caiga un aguacero de esos bien bravos para que vea usted. Le toca a uno andar caminando por esta vía con botas, cuando se puede caminar, pues toca esperar que se vaya secando para poder andar”, aseguró.

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Que no pase lo que muchas veces ocurre en Colombia. Millonarias inversiones, un proyecto histórico, pero inservible. Lo temen —y advierten—dirigentes gremiales y autoridades: el Túnel de Oriente sería una especie de cuello de botella si no se avanza, con urgencia, en la construcción de vías en doble calzada que lo conecten en esa región antioqueña.

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Preocupados por el informe de auditoría presentado por la Contraloría General de la República y que advirtió en su momento del presunto detrimento patrimonial de más de 218 mil millones de pesos en la vía que une a Caldas, Risaralda y Quindío, los congresistas de estos tres departamentos citaron a debate de control político a los representantes legales del consorcio Autopistas del Café.

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Según el reciente informe de la Policía de Tránsito y Transporte, este fin de semana de puente festivo, se han sancionado más de 227 personas por conducir ebrios.

De acuerdo con el general Ramiro Castrillón, Director de Tránsito y Transporte de la Policía Nacional, hasta el momento se han presentado 100 accidentes en las diferentes vías que dejaron 28 personas muertas. Sin embargo, hubo una disminución del 80%. 

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