Noticia Normal

Proponen la creación de una Agencia Nacional de Logística

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Con todos los diagnósticos que existen sobre los desafíos del país en materia logística –como parte de las tareas para mejorar en competitividad–, lo ideal sería que todos los esfuerzos se articularan en una sola entidad, y no en cabeza de muchos, como hoy. En ese sentido, la Federación Colombiana de Agentes Logísticos en Comercio Internacional (Fitac) plantea la creación de una Agencia Nacional de Logística, que recoja todos los análisis y defina prioridades para ir avanzando en supera

El cinturón del Orinoco aumenta su actividad petrolera

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Tres empresas petroleras intensificaron la exploración y explotación de crudo en el llamado Cinturón del Orinoco, en cuyo subsuelo puede estar albergando el 30 por ciento de la producción nacional de petróleo. En seis bloques, las compañías Ecopetrol, en asocio con Repsol, y Hocol buscan extraer en 10 años (2015-2025) cerca de 10.000 millones de barriles, de una franja geológica que se extiende desde el piedemonte llanero hasta los límites de los departamentos de Meta y Guaviare. 

Derrumbes afectan el paso en la vía Buga-Buenaventura

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Los derrumbes se presentan en el kilómetro 52 en el sector de Loboguerrero y Cisneros.

Personal de Invías con maquinaria fue enviado para despejar la caída de rocas y habilitar el paso y la recomendación es transitar con cuidado.

Por la vía Buga-Buenaventura se movilizan un 50 por ciento del comercio exterior del país con el paso de unos 3.000 vehículos diarios de carga pesada.

Un camionero falleció en un accidente en la vía La Paila - Armenia

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Como Jesús Hernán Marín fue identificado el conductor del vehículo que chocó contra el otro por la parte posterior, perdiendo la vida y quedando atrapado entre las retorcidas latas.

Todo lo que debe saber sobre las vías 4G que modernizarán las carreteras del país

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En el año 2013, el Gobierno emprendió la ejecución del ambicioso programa de infraestructura de vías de cuarta generación (4G), que pretende modernizar la infraestructura vial del país que tiene un rezago que afecta la competitividad. 

Un año de plazo para formalizar unos 10 mil camiones irregulares

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Un plazo de un año tendrán los propietarios de más de 10.000 camiones para que cumplan con los requisitos de una matrícula legal, tal y como se dispone el Decreto 1514 de 2016, que acaba de expedir Jorge Eduardo Rojas, ministro de Transporte. En esa norma, se definen las “medidas especiales y transitorias para sanear el registro inicial de los vehículos de transporte de carga”, que ayudará a normalizar los camiones que se han identificado con matrícula irregular.

Fuertes lluvias frenan obras la doble calzada entre Barranquilla y Cartagena

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El proyecto Ruta Caribe Trayecto 2 y la doble calzada de la Ruta Caribe entre Cartagena y Bayunca presenta paso restringido.

De acuerdo con un informe de la Agencia Nacional de Infraestructura, debido a las fuertes y fuertes y prolongadas lluvias que se presentan en la Costa Norte del país, el proyecto Ruta Caribe trayecto 2, en la doble calzada Cartagena-Bayunca, se encuentra inundada la doble calzada.

Presupuesto de regalías será de $ 11,8 billones

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Aunque Colombia recibe regalías provenientes de la explotación de productos mineros como el carbón, la sal, el níquel, el oro y otros metales preciosos, la dependencia de los hidrocarburos, que entre 2015-2016 aportaron el 82,9 por ciento de los ingresos de esta fuente, hará que el próximo presupuesto bienal se reduzca visiblemente.

Empresas del sector de infraestructura de transporte no son tan viejas

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La edad que tienen las firmas es de 22,6 años en promedio, concluyó el estudio ‘Caracterización del sector de infraestructura del transporte’, realizado por la Cámara Colombiana de Infraestructura (CCI) en convenio con el Sena. Para el análisis se tomó como base una muestra de 965 empresas (902 constructoras y 63 concesionarias) de carreteras, puertos y aeropuertos.

Acuerdan cómo sacar adelante el Regiotram

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La Nación, a través del Departamento Nacional de Planeación, firmó unconvenio con la Gobernación de Cundinamarca y la Alcaldía Mayor de Bogotá para darle viabilidad al proyecto del tren ligero Regiotram y asegurar la financiación para su construcción.

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