El mayor beneficio de la obra, es que conectará a estas regiones, sin obligar a pasar por Bogotá, y controlar el tráfico de vehículos de carga pesada, especialmente el trasporte de petróleo.
La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) licitó para el corredor Perimetral Oriental de Cundinamarca, donde 4 consorcios están tras la adjudicación del proyecto que se incluye en la primera ola de la Cuarta Generación de Concesiones (4G).