El alcalde de Bogotá, Gustavo Petro, radicó un anteproyecto que busca que los dueños de vehículos que ingresen o salgan de las zonas más congestionadas de Bogotá paguen por usar estas vías.
Para establecer la tasa, los estudios técnicos deberán tener en cuenta, entre otros puntos, la capacidad de pago de los sujetos pasivos, el grado de congestión de cada vehículo y una tarifa que genere cambios en los comportamientos de los usuarios para que se estimule el uso del transporte público.